制动电阻-电力及内燃机车

内燃机车制动电阻是将原来驱动轮对的牵引电动机转变为发电机,利用列车的惯性由轮对带动电动机转子旋转而发电,从而产生反转力矩,消耗列车的动能,达到产生制动作用的目的。

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【产品概述】

制动电阻-电力及内燃机车广泛运用于内燃机车、直流电力机车中。在车辆制动过程中,有的车辆,例如地铁车辆,它的主电路提供给制动电阻电流。内燃机车制动电阻是将原来驱动轮对的牵引电动机转变为发电机,利用列车的惯性由轮对带动电动机转子旋转而发电,从而产生反转力矩,消耗列车的动能,达到产生制动作用的目的。而电机发出的电流通过专门设置的电阻器,采用通风散热将热量消散于大气。

产品特点

1.功率大,体积小;

2.温升低,阻值变化率小;

3.结构牢靠,抗震性强;

4.温度系数低;

5.维修及更换方便,成本低,可操作性强;

6.电阻片采用金属带状设计,具有体积小、容通电流大、散热面积大、可靠性高等特点。

技术参数

选型项目

标准值

功率范围

120KW

电压范围

DC1800V

阻值范围

0.5R-10R

耐   压

7.5KV/1min 50Hz(可选)

绝缘电阻

100MΩ

IP等级

IP00-IP54

电阻材料

Ni25Cr20

额定温升

640K 

  • 业务联系:15112701278;公司邮箱:sales2006@fullde.cn
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